Nou

Istoria patinelor cu role

Istoria patinelor cu role



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

O imagine de ansamblu a evoluției patinajului uscat aka patinele cu role.

Inceputul anilor 1700 - Brochetele

În Olanda, un olandez necunoscut a decis să meargă la patinaj pe vară, patinajul cu gheață a fost metoda răspândită folosită în Olanda pentru a călători numeroase canale înghețate în timpul iernii. Inventatorul necunoscut a reușit să patineze terenurile uscate prin cuiele bobinelor de lemn pe fâșii de lemn și atașându-le la pantofi. „Skeelers” a fost porecla dată noilor patinatori de uscat.

1760 - Crasing the Party Masquerade

Un producător și inventator de instrumente londonez, Joseph Merlin, a participat la o petrecere de mascaradă purtând una dintre noile sale invenții, cizmele cu roți din metal. Iosif care dorește să facă o intrare măreață a adăugat pizzazz-ului în timp ce cânta la vioară. Căptușește uriașa sală de bal era o oglindă foarte lungă pe perete. Patinatorul care nu a avut nicio șansă și Merlin s-a prăbușit puternic în peretele oglindit, în timp ce patinele sale cu role s-au prăbușit în societate.

1818 - Balet cu role

La Berlin, patinele cu role au făcut o intrare mai grațioasă în societate, cu premierul baletului german Der Maler oder die Wintervergn Ugungen (The Artist or Winter Pleasures). Baletul a cerut patinarea pe gheață, dar pentru că la acea vreme era imposibil să se producă gheață pe o scenă, au fost înlocuite patinele cu role.

1819 - Primul brevet

În Franța, primul brevet pentru un patinaj emis unui Monsieur Petibledin. Patina era realizată dintr-o talpă din lemn care se atașa pe fundul unei cizme, prevăzută cu două până la patru role din cupru, lemn sau fildeș și dispuse într-o linie dreaptă.

1823 - Rolito

Robert John Tyers din Londra a patentat un skate numit Rolito cu cinci roți într-un singur rând pe fundul unui pantof sau cizme. Rolito nu a putut să urmărească o cale curbă, spre deosebire de patinele din linia de azi.

1840 - Barmaids on Wheels

Într-o tavernă de bere, cunoscută sub numele de Corse Halle, în apropiere de Berlin, barmaidele de pe patinele au servit patimilor însetați. Aceasta a fost o decizie practică, având în vedere dimensiunile sălilor de bere din Germania, ceea ce a oferit patinajului uscat un impuls de publicitate.

1857 - Patinoare publice

Uriașe patinoare publice s-au deschis în Floral Hall și în Strandul Londrei.

1863 - Inventatorul James Plimpton

Americanul, James Plimpton a găsit o modalitate de a face o pereche foarte utilizabilă de patine. Patinele lui Plimpton aveau două seturi de roți paralele, una pereche sub mingea piciorului și cealaltă pereche sub călcâi. Cele patru roți erau confecționate din lemn de box și lucrate pe arcuri de cauciuc. Proiectarea lui Plimpton a fost prima patină de uscat care putea manevra într-o curbă lină. Aceasta a luat naștere a patinelor moderne cu patru roți, care au permis întoarcerea și capacitatea de a patina înapoi.

1884 - Roți cu rulment cu bile

Invenția roților cu bile cu știft a făcut rularea mai ușoară și patinele mai ușoare.

1902 - Coliseul

Coliseul din Chicago a deschis un patinoar public. Peste 7.000 de oameni au participat la noaptea de deschidere.

1908 - Grădini Square Madison

Grădini Madison Square din New York a devenit patinoar. Au urmat sute de deschideri de patinoare în Statele Unite și Europa. Sportul devenea foarte popular și s-au dezvoltat diverse versiuni ale patinajului cu role: patinaj recreativ pe patinoare interioare și exterioare, patinaj polo, dans de role și sală de patinaj competitiv.

Anii 1960 - Materiale plastice

Tehnologia (odată cu apariția de noi materiale plastice) a ajutat roata să îmbătrânească cu adevărat noi modele.

Anii 70 și 80 - Disco

Un al doilea mare boom de patinaj a avut loc odată cu căsătoria discotecii și patinajului cu role. Peste 4.000 de discuri au funcționat și Hollywood a început să facă filme cu role.

1979 - Redesignarea patinelor cu role

Scott Olson și Brennan Olson, frați și jucători de hochei care locuiau în Minneapolis, Minnesota, au găsit o pereche de patine antice. A fost unul dintre patinele timpurii care a folosit roțile în linie, mai degrabă decât designul paralel cu patru roți al lui George Plimpton. Intrigați de designul in-line, frații au început să-și reproiecteze patinele cu role, preluând elemente de design de pe patinele găsite și folosind materiale moderne. Au folosit roți din poliuretan, au atașat patinele la cizme de hochei pe gheață și au adăugat o nouă frână de cauciuc la noul design.

1983 - Rollerblade Inc

Scott Olson a fondat Rollerblade Inc, iar termenul rollerblading a însemnat sportul patinajului în linie, deoarece Rollerblade Inc a fost singurul producător de patine in linie pentru o lungă perioadă de timp.

Primele role de producție în masă, în timp ce inovatoare au avut unele defecte de proiectare: au fost dificil de instalat și de ajustat, predispuse la colectarea murdăriei și a umidității în rulmenții cu bile, roțile au fost ușor deteriorate și frânele proveneau de la vechiul pat -se frânează și nu au fost foarte eficiente.

Rollerblade Inc Vândut

Frații Olson au vândut Rollerblade Inc, iar noii proprietari au avut banii pentru a îmbunătăți designul. Primul patinaj Rollerblade de mare succes a fost Lightning TRS. În această pereche de patine, defectele dispăruseră, fibra de sticlă era folosită pentru producerea ramelor, roțile erau mai bine protejate, patinele erau mai ușor de montat și reglat, iar frânele mai puternice erau plasate în spate. Odată cu succesul Lightning TRS, au apărut alte companii de skate în linie: Ultra Wheels, Oxygen, K2 și altele.

1989 - Macro și Aeroblades Modele

Rollerblade Inc a produs modelele Macro și Aeroblades, primele patine fixate cu trei catarame în loc de șireturi lungi care aveau nevoie de filetare.

1990 - Patine mai ușoare

Rollerblade Inc a trecut pe o rășină termoplastică armată cu sticlă (duretan poliamidă) pentru patinele lor, înlocuind compușii poliuretanici folosiți anterior. Aceasta a scăzut greutatea medie a patinelor cu aproape cincizeci la sută.

1993 - Tehnologie de frânare activă

Rollerblade, Inc. a dezvoltat ABT sau Tehnologia de frânare activă. Un stâlp din fibră de sticlă atașat la un capăt la partea superioară a portbagajului și la celălalt capăt la o frână de cauciuc, balansează șasiuul de la roata din spate. Patinatorul a trebuit să îndrepte un picior pentru a se opri, conducând stâlpul în frână, care apoi a lovit pământul. Patinatorii își înclinau piciorul înapoi pentru a intra în contact cu pământul, înainte de ABT. Noul design al frânei a crescut siguranța.

În prezent, cea mai bună modalitate de a experimenta cele mai recente invenții din lumea roților este personalizată și personală. Vă rugăm să faceți acest lucru, încercați patinajul online și continuați să rulați.


Priveste filmarea: Ce s-a ÎNTÂMPLAT cu PISTA pentru ROLE? CUM s-a TERMINAT acestă ISTORIE? (August 2022).