Interesant

Lloyd Thomas DD- 764 - Istorie

Lloyd Thomas DD- 764 - Istorie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Lloyd Thomas
(DD-764: dp. 2.425; 1. 390'9 "; b. 41 '; dr. 18'6"; s. 35 k .; cpl. 336; a. 6 5 ", 12 40mm., 10 20mm .,. ', 21 "tt., 2 dct., 6 dcp .; cl. Angrenaj)

Lloyd Thomas (DD-764) a fost stabilit de către Bethlehem Steel Co., Division Shipbuilding, San Francisco, California, 26 martie 1944; lansat la 5 octombrie 1945; sponsorizat de doamna Lloyd Thomas, văduva locotenentului (jg.) Thomas și comandat la 21 martie 1947, Comdr. J. I. Conul la comandă.

După scuturarea de la San Diego și o croazieră de antrenament în apele hawaiiene, noul distrugător a plecat de pe coasta de vest la 16 ianuarie 1948 pentru o pregătire în întreaga lume și o voiaj bună. În companie cu puternicul portavion Valley Forge (CV-45) și alți trei distrugători Lloyd Thomae au vizitat Sidney, Australia, Hong Kong și Tsingtao, China. După Tsingtao, Lloyd Thomas, William C. Lauwe (DD-763) și Valley Forge au continuat spre vest, atingând Singapore, Ceylon și Arabia Saudită au tranzitat Canalul Suez și strâmtoarea Gibraltar, apoi au aburit spre nord pentru apeluri la Bergen, Norvegia , și Southampton, Anglia. Formația a părăsit Anglia 13 martie 1948, a petrecut 5 zile în New York City și a ajuns în portul de origine San Diego la 11 iunie, după ce a navigat cu 46.168 mile marine în timpul călătoriei de 5 luni.

În restul anului 1948, distrugătorul a pregătit rezerve. În 1949. după convertirea la un distrugător de tip vânător-ucigaș la San Francisco Navy Yard, nava s-a alăturat flotei atlantice la Newport, R.I., în octombrie și a aburit spre nord cu flota de sarcini 2d pentru vreme rece .exerciții în Arctica

Revenind acasă din Arctica. distructivul versatil a operat între Bermuda și Puerto Rico în primele 2 luni ale anului 1950. Ea a fost desemnată DDE-764 la 4 martie 1950. După 4 luni de exerciții antisubmarine și o croazieră cu militari la începutul lunii iulie, nava a plecat din Newport pe 15 iulie pentru un apel de 5 zile la Koykevik, Iceland. Întorcându-se din Islanda la începutul lunii august, a părăsit Newport spre Norfolk pe 6 septembrie în companie cu alți trei distrugători. Chiar lângă Norfolk, distrugătoarele s-au întâlnit cu Marea Coralilor (CVB 43) și au escortat marele transportator în Marea Mediterană. După operațiuni riguroase față de a 6-a flotă și de escale în Sardinia, Sicilia și Golfo Juan, Franța, Lloyd Thomas și surorile ei distrugătoare au plecat din Gibraltar la 1 noiembrie pentru a însoți Midway (CVB41) acasă. Au ajuns în Norfolk pe 9 noiembrie, iar distrugătoarele au făcut Newport a doua zi.

În următorii 2 ani, nava a efectuat operațiuni antisubmarine în Caraibe și a efectuat călătorii anuale către Mediterana. Călătoria din 1952 a inclus o debarcare amfibie NATO pe coasta Danemarcei (operațiunea „Mainbrace”) și escale de port în Scoția, în Anglia. În 1953 a operat din nou cu NATO, de data aceasta în Mediterana, și a vizitat Cannes și Napoli.

La începutul anului 1954, Lloyd Thomas a verificat noul transportator de cantec Antietam (CVS-36) în complexitatea războiului antisubmarin. Din august până în ianuarie 1955, distrugătorul a operat din nou cu unitățile NATO în Marea Mediterană. Cu excepția unei alergări rapide către Lisabona, Lloyd Thomas a petrecut restul anului 1955 operând în apele de origine. Punctul culminant al anului 1956 a fost o croazieră de vară în mijlocul navei în Spania și Insulele Britanice, în companie cu faimosul vagon de luptă Wisconsin (BB-64).

La 4 ianuarie 1957, nava a plecat din Newport cu Divizia de distrugători 242 și submarinul Batfl`h (SS-310) spre America de Sud pentru a-i face cunoscuți pe vecinii noștri buni din Columbia, Peru, Ecuador și Chile cu cele mai noi tehnici în războiul antisubmarin. Întorcându-se la Newport din Chile, 18 martie, ea a efectuat operațiuni locale până la plecarea din 12 august pentru 5 luni de patrulare în Marea Mediterană și Marea Roșie.

Ea și-a petrecut cea mai mare parte a anului 1958 în Caraibe, cu operațiunea „Springboard”, primăvara și perfecționarea antrenamentelor în septembrie și octombrie. În 1959, în afară de pregătirea vânătorilor-ucigași de pe Norfork și de o croazieră de vară în mijlocul verii în Quebec, Lloyd Thomas a operat din nou cu NATO în apele europene. În 1960, nava s-a întors în Marea Mediterană, petrecând din iunie până în septembrie cu flota a 6-a. Între exerciții, a vizitat Palma de Majorca, Barcelona și Napoli.

Din martie până în decembrie 1961, Lloyd Thomas a suferit o conversie FRAM II, un program de reabilitare și modernizare menit să adauge ani de serviciu de la stroyers construit la scurt timp după al doilea război mondial. După ce a părăsit șantierul naval din New York, a început șase săptămâni de perfecționare la Guantanamo Bay. Redesemnat DD-764 la 30 iunie 1962, distrugătorul a operat de-a lungul coastei de est până la plecarea la 7 septembrie 1962 pentru un tur de 6 luni în Mediterana și Orientul Mijlociu. În timpul îndatoririi sale cu Forța Orientului Mijlociu în ianuarie și februarie 1963, nava a vizitat Ceylonul, a traversat ecuatorul și a făcut escală la baza navală indiană din Visakhaptnam. A ajuns la Newport la începutul lunii martie și a reluat operațiunile din portul ei natal.

Nava s-a întors în Marea Mediterană în anul 1964 pentru operația comună amfibie franceză-americană „Fairgame II”. Apoi, după un scurt apel la Atena, a petrecut iunie și iulie în Orientul Apropiat, arătând steagul și promovând bunăvoința în națiunile care se învecinează cu Marea Roșie și Golful Persic.

În perioada 10 octombrie - 19 noiembrie 1964, Lloyd Thomas a escortat 28.000 de pușcași marini de la Little Creek către coasta Spaniei în timpul operațiunii "Steelpike I", cea mai mare operațiune amfibie în timp de pace desfășurată vreodată. „Steelpike I” a demonstrat că Marina ar putea împiedica rapid și convingător agresiunea oriunde în lume.

În cursul anului 1965, distrugătorul, după ce a instalat unelte electronice noi pentru a-și actualiza capacitățile antisubmarine, s-a antrenat la Guantanamo, apoi a participat la operațiunea antisubmarină la sfârșitul verii, CANUS-SILEX, cu Marina Regală Canadiană din vestul Atlanticului. La 15 februarie 1986 s-a mutat din Newport în Marea Mediterană. Aici, în lunile următoare, ea a adus o contribuție importantă la influența puternică a flotei a 6-a pentru pace și ordine.

Întorcându-se la Newport pe 8 iulie, distrugătorul a intrat în docul uscat timp de 3 săptămâni începând cu 29 iulie, la șantierul naval Bethlehem, Boston. Reluând operațiunile pe 22 august, ea a fost gardiană pentru Wasp (CVS-18) în timpul fazei de recuperare a operațiunii Gemeni II, 4 până la 18 noiembrie.

La 1 martie 1967, Lloyd Thomas, împreună cu restul Escadrilei Destroyer l0, a plecat din Newport pentru o altă croazieră în Marea Mediterană. În timpul acestei desfășurări, tensiunile arabe israeliene s-au ridicat la nivel de război; iar Flota a 6-a, inclusiv Lloyd Thomas, a fost o forță vitală în menținerea ostilităților localizate.

Nava a sosit înapoi la Newport pe 20 iulie și a funcționat din portul ei natal în restul anului. La 7 mai 1968, după un scurt tur de exerciții în Caraibe, DD-764 a intrat în Boston pentru revizie. Revenită în toamnă, a revenit la operațiunile locale din Newport în 1969.


Lloyd Thomas neoficial Pagina de pornire WestPac DD764

Anunțurile nu fac parte din materialele noastre web LT. Puteți să le ignorați.

CHARLESTON, CAROLINA DE SUD
Octombrie 2012

Faceți planuri pentru a participa! Economisiți timpul de vacanță pentru octombrie 2012

Consultați Asociația noastră USS Lloyd Thomas Reunion pentru mai multe detalii pe măsură ce planurile sunt dezvoltate.
http://www.DD764.org.
Mulțumesc

Și din nou Reuniunea din Pittsburgh a fost fantastică. Fotografiile vor fi adăugate pe celălalt site web. Click aici

Ați ratat o altă reuniune extraordinară dacă nu ați fost cu noi în însorita Pensacola în 2010 sau Colorado Springs în 2009.
Am avut o vreme frumoasă de toamnă, tururi grozave și un timp fantastic împreună.

Reuniunea din Boston iunie 2006 Poze pe Snapfish.com


APRILIE 2005 --- MYRTLE BEACH, Carolina de Sud

Autentificare colțul din stânga sus ca [email protected]
Parolă - DD764
Accesați VEZI TOATE FOTOLE


ANNAPOLIS 2004 REUNION IMAGINI
Imaginile pot fi văzute pe snapfish.com

Conectați-vă ca [email protected]
Parolă - DD764

Fotografiile Reuniunii din Chicago 2002 sunt postate pe Ofoto.com.

Pentru a găsi albumele:
În partea dreaptă, sub „Înscrieți-vă acum” Faceți clic pe „Conectare membru.
Ecranul următor - Partea dreaptă, „Membrii care revin”
Utilizați adresa de e-mail - [email protected] --- Ofoto Password - navy.
Accesați Slideshow și Joacă pentru cea mai bună vizionare


Consultați site-ul oficial Lloyd Thomas.
Puteți adăuga informațiile dvs. și puteți căuta alți marinari.
Click aici

Scopul acestui site este de a permite colegilor de navă ai croazierelor WestPac ale LT din 1970 și 1972 să se contacteze utilizând informațiile din înregistrările din cartea de oaspeți. Verificați ceilalți care au lăsat mesaje pe paginile anterioare. Colegii de navă din alte echipaje sunt bineveniți să se conecteze, deoarece ne place să aflăm și de la dvs. Dacă aveți articole sau imagini pe care doriți să le puneți, vă rugăm să ne anunțați.

Bine ați venit la bord, vă rugăm să explorați și să semnați cartea de oaspeți de mai jos.

Acest site este cel mai bine vizualizat cu Explorer.

Vă rugăm să asigurați-vă că semnați cartea de oaspeți de mai sus dacă sunteți marinar LT. Internetul este un instrument atât de bun pentru a ne găsi reciproc. Avem peste 100 de adrese de e-mail și melci pentru voi care ați navigat în Golful Tonkin. Am prefera să adăugați numele dvs. direct în cartea de oaspeți, astfel încât alte persoane să vă poată trimite un e-mail. Trimiteți-ne un e-mail dacă căutați pe cineva, este posibil să avem informații. Ca urmare a acestor reuniuni, avem mai mulți oameni activi în construirea site-ului nostru web.

ZILELE FINALE PLUS
al ROC Dang Yang 911 /
USS Lloyd Thomas DD764

Vedeți imagini cu Dang Yang / Lloyd Thomas când naviga spre ROC
după dezafectarea USN din 1972.
Vizitați site-ul Ofoto listat mai jos. (Album Dang Yang 911)

Avem imagini din septembrie 2002 cu Dang Yang
pe măsură ce este pregătită pentru noua ei viață de fermă piscicolă.
ZILELE FINALE - 22/10 Faceți clic aici

Ea s-a raportat la locul de destinație final la 31 octombrie 2002.


REUNIUNILE TRECUTE
Poze Reuniunea Norfolk 2001!

Faceți clic aici pentru fotografiile făcute la bordul USS Laboon
al marinarilor noștri la Reuniunea Norfolk



Mai multe imagini au fost încărcate pe următorul site
la Ofoto.com.

PENTRU A GĂSI Albumul Norfolk și Albumul Dang Yang:
În partea dreaptă, sub „Înscrieți-vă acum” Faceți clic pe „Conectare membru.
Ecranul următor - Partea dreaptă, „Membrii care revin”
Utilizați adresa de e-mail - [email protected] --- Ofoto Password - navy.
Este posibil să fie necesar să selectați „Vizualizați toate albumele pentru a vedea aceste albume.


Consultați site-ul web al lui Ralph Sutton
cu informații și amintiri ale croazierelor dintre 1959 și 1961.
Site-ul său este listat cu celelalte linkuri de mai jos.

Faceți clic pentru a aduce înapoi amintirile. Ne cerem scuze în prealabil pentru descărcarea lentă a imaginilor, dar considerăm că merită și poate că melodiile vechi vor ajuta la revenirea gândurilor bune.

Și o mulțumire specială pentru Angelfire pentru că ne-a permis să creăm paginile noastre pe site-ul lor gratuit.

Asigurați-vă că verificați aceste alte linkuri.

Au informații excelente, pe care nu le-am repetat pe acest site.
Asigurați-vă că verificați primul link - site-ul Lloyd Thomas.
Citiți despre întreaga istorie a lui Lloyd Thomas.
Ignorați lista companiei navei. Nu este actual.
Derulați în jos până la butonul „Echipajele” și trimiteți informațiile dvs. curente.
Este înregistrat imediat și poate fi schimbat.

Înregistrați-vă în Registrul Shipmate al site-ului Tin Can Sailor.

Asigurați-vă că v-ați înregistrat și în secțiunea de carte de oaspeți de lângă începutul acestui site web. Mulțumiri !

Vedeți ce s-a întâmplat cu nava noastră soră, Keppler, după ce a părăsit WestPac.


Lloyd Thomas DD- 764 - Istorie

Nava mea preferată era tincanul meu, o cutie FRAM II Gearing. USS Lloyd Thomas (DD-764) a fost lansat ca DD cu toate armele în 1947, apoi a schimbat designatorul în anii 1950 ca DDE. Montura 52 a fost înlocuită cu o montură de arici MK 15 antrenabilă. A fost din nou desemnată DD în anii 1960 când a primit o configurație FRAM II. Uneori greșit ca fiind Dulgher clasă ( Dulgher și Lloyd Thomas nu arăta nimic la fel). Cele șase nave Lloyd Thomas clasa a constat din ea, Keppler (DD-765), F T
Berry
(DD-858), Norris (DD-859), McCaffery (DD-860) și Harwood (DD-841).

Acest proiect mi-a luat peste 2,5 ani să-l construiesc. A fost prima mea încercare la scară mare (la scara 1/96) de a construi „quot” după convertirea unui „Blue-devil” 1/144 într-un angrenaj FRAM II. Am cumpărat kitul FRAM de pe navele BaD și am construit carena din coaste în sus. Cu toate acestea, am eliminat totul, de la puntea meteo în sus și l-am construit de la zero cu plastic veșnic verde și planuri de la Tincan Sailors din USS Keppler (DD-765).

Am realizat tuburi torpile fixe MK 25 de 21 inci și torpile din resturi reconfigurate John Haynes * foarte * * fin * montaj fix de arici în suportul MK 15 antrenabil, antene din sârmă pentru pian, șaibe mici și bijutieri & quotthing-a-ma-jigs & quot și linii de salvare folosind stâlpi John Haynes USN și sârmă de pian foarte fină acoperită cu „albastru-armă” pentru a preveni rugina.

Aș dori să mulțumesc marinarilor Tincan, William Upshaw și tuturor celor de la „Model Warships Underway”, John Haynes, navelor BaD și echipajului vechiului Lloyd Thomas pentru atâta ajutor tehnic. Mai jos sunt câteva imagini de la început până la sfârșit.


Lloyd Thomas DD- 764 - Istorie

(DD-764: dp. 2.425 l. 390'9 "b. 41 'dr. 18'6" s. 35 k. Cpl. 336 a. 6 5 ", 12 40mm., 10 20mm.,.', 21 "tt., 2 dct., 6 dcp. cl. Angrenaj)

Lloyd Thomas (DD-764) a fost stabilit de către Bethlehem Steel Co., Division Shipbuilding, San Francisco, California, 26 martie 1944, lansat la 5 octombrie 1945, sponsorizat de doamna Lloyd Thomas, văduva locotenentului (] g.) Thomas și comandat 21 martie 1947, Comdr. J. I. Conul la comandă.

După scuturarea de la San Diego și o croazieră de antrenament în apele hawaiiene, noul distrugător a plecat de pe coasta de vest, 16 ianuarie 1948, pentru o călătorie în întreaga lume și o voință bună. În companie cu puternicul portavion Valley Forge (CV-45) și alți trei distrugători, Lloyd Thomas a vizitat Sidney, Australia, Hong Kong și Tsingtao, China. După Tsingtao, Lloyd Thomas, William C. Lawe (DD-763) și Valley Forge au continuat spre vest, atingând Singapore, Ceylon și Arabia Saudită au tranzitat Canalul Suez și Strâmtoarea Gibraltar, apoi au aburit spre nord pentru apeluri la Bergen, Norvegia , și Southhampton, Anglia. Formația a părăsit Anglia 13 martie 1948, a petrecut 5 zile în New York City și a ajuns în portul de origine San Diego la 11 iunie, după ce a navigat cu 46.168 mile marine în timpul călătoriei de 5 luni.

În restul anului 1948, distrugătorul a pregătit rezerve. În 1949. după convertirea la un distrugător de tip vânător-ucigaș de la San Francisco Navy Yard, nava s-a alăturat flotei atlantice la Newport, R.I., în octombrie și a aburit spre nord cu flota de sarcini 2d pentru exerciții de vreme rece în Arctica.

Revenind acasă din Arctica. distructivul versatil a funcționat între Bermuda și Puerto Rico în primele 2 luni ale anului 1950. Ea a fost redenumită DDE-764 la 4 martie 1950. După 4 luni de exerciții antisubmarine și o croazieră cu militari la începutul lunii iulie, nava a plecat din Newport pe 15 iulie pentru o Apel de 5 zile la Koykavik, Islanda. Întorcându-se din Islanda la începutul lunii august, a părăsit Newport spre Norfolk pe 6 septembrie în companie cu alți trei distrugători. Chiar lângă Norfolk, distrugătoarele s-au întâlnit cu Marea Coralilor (CVB-43) și au escortat marele transportator în Marea Mediterană. După operațiuni riguroase cu flota a 6-a și cu escale în Sardinia, Sicilia și Golfo Juan, Franța, Lloyd Thomas și surorile ei distrugătoare au plecat din Gibraltar la 1 noiembrie pentru a însoți Midway (CVB-41) acasă. Au ajuns în Norfolk pe 9 noiembrie, iar distrugătoarele au făcut Newport a doua zi.

În următorii 2 ani, nava a efectuat operațiuni antisubmarine în Caraibe și a efectuat călătorii anuale către Mediterana. Călătoria din 1952 a inclus o debarcare amfibie a NATO pe coasta Danemarcei (operațiunea „Mainbrace”) și escale de port în Scoția, în Anglia. În 1953 a operat din nou cu NATO, de data aceasta în Mediterana, și a vizitat Cannes și Napoli.

La începutul anului 1954, Lloyd Thomas a verificat noul transportator cu punte înclinată Antietam (CVS-36) în complexitatea războiului antisubmarin. Din august până în ianuarie 1955, distrugătorul a operat din nou cu unitățile NATO în Marea Mediterană. Cu excepția unei alergări rapide către Lisabona, Lloyd Thomas a petrecut restul anului 1955 operând în apele de origine. Punctul culminant al anului 1956 a fost o croazieră de vară în mijlocul navei în Spania și Insulele Britanice, în companie cu faimosul vagon de luptă Wisconsin (BB-64).

La 4 ianuarie 1957, nava a plecat din Newport cu Divizia de distrugători 242 și submarinul Batfish (SS-310) spre America de Sud pentru a-i face cunoscuți pe vecinii noștri buni din Columbia, Peru, Ecuador și Chile cu cele mai noi tehnici în războiul antisubmarin. Întorcându-se la Newport din Chile, 18 martie, ea a efectuat operațiuni locale până la plecarea din 12 august pentru 5 luni de serviciu de patrulare în Marea Mediterană și Marea Roșie.

Ea și-a petrecut cea mai mare parte a anului 1958 în Caraibe, cu operațiunea „Springboard”, formarea de primăvară și perfecționare în septembrie și octombrie. În 1959, în afară de pregătirea vânătorilor-ucigași din Norfolk și de o croazieră de vară în vârstă la Quebec, Lloyd Thomas a operat din nou cu NATO în apele europene. În 1960, nava s-a întors în Marea Mediterană, petrecând din iunie până în septembrie cu flota a 6-a. Între exerciții, a vizitat Palma de Majorca, Barcelona și Napoli.

Din martie până în decembrie 1961, Lloyd Thomas a suferit o conversie FRAM II, un program de reabilitare și modernizare menit să adauge ani de serviciu distrugătorilor construiți la scurt timp după al doilea război mondial. După ce a părăsit șantierul naval din New York, a început șase săptămâni de perfecționare la Guantanamo Bay. Redesemnat DD-764 la 30 iunie 1962, distrugătorul a operat de-a lungul coastei de est până la plecarea la 7 septembrie 1962 pentru un tur de 6 luni în Mediterana și Orientul Mijlociu. În timpul sarcinii sale cu Forța Orientului Mijlociu în ianuarie și februarie 1963, nava a vizitat Ceylonul, a traversat ecuatorul și a făcut escală la baza navală indiană din Visakhaptnam. A ajuns la Newport la începutul lunii martie și a reluat operațiunile din portul ei natal.

Nava s-a întors în Marea Mediterană în anul 1964 pentru operația comună amfibie franceză-americană „Fairgame II”. Apoi, după un scurt apel la Atena, a petrecut iunie și iulie în Orientul Apropiat, arătând steagul și promovând bunăvoința în națiunile care se învecinează cu Marea Roșie și Golful Persic.

În perioada 10 octombrie - 19 noiembrie 1964, Lloyd Thomas a escortat 28.000 de pușcași marini de la Little Creek către coasta Spaniei în timpul operațiunii "Steelpike I", cea mai mare operațiune amfibie în timp de pace desfășurată vreodată. „Steelpike I” a demonstrat că Marina ar putea împiedica rapid și convingător agresiunea oriunde în lume.

În cursul anului 1965, distrugătorul, după ce a instalat unelte electronice noi pentru a-și actualiza capacitățile antisubmarine, s-a antrenat la Guantanamo, apoi a participat la operațiunea antisubmarină la sfârșitul verii, CANUS-SILEX, cu Marina Regală Canadiană din vestul Atlanticului. La 15 februarie 1986 s-a instalat din Newport în Marea Mediterană. Aici, în lunile următoare, ea a adus o contribuție importantă la influența puternică a flotei a 6-a pentru pace și ordine.

Întorcându-se la Newport pe 8 iulie, distrugătorul a intrat în docul uscat timp de 3 săptămâni începând cu 29 iulie, la șantierul naval Bethlehem, Boston. Reluând operațiunile pe 22 august, ea a fost gardiană pentru Wasp (CVS-18) în timpul fazei de recuperare a operațiunii Gemeni XII, 4 până la 18 noiembrie.

La 1 martie 1967, Lloyd Thomas, împreună cu restul Escadrilei Destroyer l0, a plecat din Newport pentru o altă croazieră în Marea Mediterană. În timpul acestei desfășurări, tensiunile arabe israeliene s-au ridicat la nivel de război, iar a 6-a flotă, inclusiv Lloyd Thomas, a fost o forță vitală în menținerea ostilităților localizate.

Nava a sosit înapoi la Newport pe 20 iulie și a funcționat din portul ei natal în restul anului. La 7 mai 1968, după un scurt tur de exerciții în Caraibe, DD764 a intrat în Boston pentru revizie. Revenită în toamnă, a revenit la operațiunile locale din Newport în 1969.


Lloyd Thomas DD- 764 - Istorie

O cutie de conserve marinari
Istoria distrugătorului

Construit în Seattle, Washington, ROWAN a fost comandat la 31 martie 1945 și era în drum spre Filipine când s-a încheiat războiul. Cu JOHN R. PIERCE (DD-753) și COGHLAN (DD-606), ea a schimbat cursul pentru Okinawa. Operațiunile de pace pe coasta de vest și în Orientul Îndepărtat s-au încheiat în august 1950, când ROWAN a intrat în războiul coreean pentru a examina operatorii de transport și pentru a sprijini operațiunile de la Inchon și Wonsan. Una dintre acțiunile sale mai memorabile din Wonsan a avut loc în februarie 1952, când s-a mutat pentru a acoperi KYES (DD-787), care a fost atacat puternic de bateriile de la mal. După treizeci și cinci de minute, ea a redus la tăcere trei dintre baterii, dar a primit o lovitură care i-a provocat pagube considerabile monturii sale de 40 mm.

În martie 1953, ROWAN s-a întors în zona de război coreeană și, în timp ce bombarda ținte în zona Wonsan, a primit cinci lovituri directe provocând rănirea a zece din echipajul ei. Înapoi în Pacificul de Vest (WestPac) în mai 1954, ea a descoperit că taifunele reprezintă o amenințare la fel de mare ca și nord-coreenii. Ea patrula în strâmtoarea Taiwan la sfârșitul lunii august, la începutul crizei Quemoy și Matsu. La cea de-a șaptea desfășurare WESTPAC, a servit cu SOUTHERLAND (DDR-743), GURKE (DD-783) și HENDERSON (DD-785) și a vizitat Djakarta, Indonezia și Singapore. În august 1956, a vizitat Australia și a operat cu transportatorii ESSEX (CV-9), BOXER (CV-21), BENNINGTON (CV-20), BON HOMME RICHARD (CV-31) și SHANGRI LA (CV-38) . În timp ce se afla în Taiwan Patrol, a luat o bătaie de la Typhoon Louise.

O a douăsprezecea croazieră WestPac și o conversie FRAM I au dus-o până în primăvara anului 1965 și au efectuat operațiuni de luptă în zona Qui Nhon. Pe linia armelor, din 17 mai până în 10 iunie 1966, a tras 13 misiuni consecutive și a cheltuit 3.800 de runde de muniție de 5 inci. Exerciții de război antisubmarin, sarcină de căutare și salvare cu HENRY W. TUCKER (DD-875), o altă etapă pe linia de armă, serviciu de screening cu RANGER (CVA-61) și furnizarea de sprijin pentru armă pentru CHICAGO (CG-11) și-a finalizat turneul în Vietnam. S-a întors în SUA cu RANGER, MCCORMICK (DDG-8), MORTON (DD-948) și RICHARD S. EDWARDS (DD-950).

În septembrie 1967, ea și PERKINS (DD-877) s-au îndreptat spre Vietnam. La 25 octombrie, a scutit RADFORD (DD-446) pe linia de armă. Eliberată de PHILIP (DD-498), s-a mutat la stația Yankee din Golful Tonkin pentru exerciții cu WALKE (DD-723) și SABALO (SS-302). În noiembrie, ROWAN s-a întors în Golful Tonkin cu WALDRON (DD-699), DAMATO (DD-871) și OZBOURN (DD-846). Ea a scutit J. W. THOMASON (DD-760) și s-a alăturat echipei RICHARD S. EDWARDS (DD-950) pentru a declanșa misiuni de hărțuire și interdicție la nord de Qui Nhon.

La 1 februarie 1968, ROWAN se afla în Marea Japoniei, când ea și nava comercială sovietică KAPITAN VISLOBOKOV s-au ciocnit cu daune minore distrugătorului. Reparațiile s-au finalizat la începutul lunii martie, s-a alăturat echipei DEWEY (DLG-14) și mai târziu PREBLE (DLG-15) de pe stația de pichete. În aprilie 1969, a găsit ROWAN în Marea Japoniei pentru construirea unei flote ca răspuns la căderea Coreei de Nord și a # 8217s a unei avioane EC-121 din SUA. Screening-ul și serviciul de pichet în Marea Japoneză și Marea Galbenă cu MAHAN (DLG-11) și STERETT (DLG-31) au dus-o în iunie și au fost îndreptate pe linia de arme din portul Nha Trang care bătea locațiile inamice în zonele Corpului I și II. În septembrie s-a îndreptat spre casă cu TICONDEROGA (CVA-14), BUCHANAN (DDG-14) și CHEVALIER (DD-805).

Noul deceniu a găsit ROWAN portat acasă în Yokosuka, Japonia. A început 1972 în Yankee Station și împreună cu RICHARD B. ANDERSON (DD-786) și LLOYD THOMAS (DD-764) a servit ca escortă pentru HANCOCK (CVA-19). Odată cu invazia bruscă a Vietnamului de Nord în Vietnamul de Sud, ROWAN s-a alăturat liniei de arme pe 7 aprilie. La 9 aprilie, călărea cu pușca pentru JOHN R. CRAIG (DD-885) de pe Cap Lay. Când CRAIG a început să tragă, bateriile de pe mal s-au deschis și au rupt o gaură de două picioare în lateral. Pistolele ROWAN & # 8217 au redus la tăcere bateriile inamice și au acoperit nava avariată când s-a retras. Ea a continuat să sprijine trupele sud-vietnameze din zona Deltei și apoi a condus navele americane și vietnameze din Golful Thailandei să intercepteze și să distrugă un trauler nord-vietnamez încărcat cu arme.

În mai, DENNIS J. BUCKLEY (DD-808) a eliberat ROWAN, care s-a întors la DMZ și la linia de armă. Cu PROVIDENCE (CLG-6) și distrugătorul de rachete ghidate ROBISON (DDG-12), ea s-a întors pe linia armelor în iunie, efectuând raiduri nocturne pe rutele și depozitele de aprovizionare nord-vietnameze și operațiuni de supraveghere în timpul zilei. S-a întors la linia de armă pe 25 iunie și ulterior a ajutat la susținerea contraofensivei sud-vietnameze pentru a relua Quang Tri. Proaspăt înarmat cu rachete Shrike, ROWAN s-a alăturat NEWPORT NEWS (CA-148), PROVIDENCE și ROBISON într-o grevă împotriva portului Haiphong. Părăsind portul, NEWPORT NEWS și ROWAN au scufundat două bărci PT nord-vietnameze. ROWAN a petrecut zece zile în septembrie pe linia armelor, iar în octombrie s-a alăturat echipei BAUSELL (DD-845) pentru serviciu de escortă. În timpul operațiunilor de luptă din noiembrie, a servit cu RAMSEY (DEG-2), HENRY B. WILSON (DDG-7) și RICH (DD-820) pentru raiduri nocturne împotriva țintelor din apropiere de Vinh, Dong Ha și Golful Brandon. În decembrie, ea și PARSONS (DDG-33) au vizitat Keelung, Taiwan.


Lloyd Thomas DD- 764 - Istorie

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat la DD 862

Anulat la 12 martie 1944
Numele transferat în DE 771

DE 287 USS William M. Wood

Anulat la 12 martie 1944
Numele transferat în DE 557 a fost, de asemenea, anulat
Numele transferat în DD 715

DE 288 USS William R. Rush

Anulat la 12 martie 1944
Numele transferat în DE 556 a fost, de asemenea, anulat
Numele transferat la DD 714

Anulat la 12 martie 1944
Numele transferat în DE 372

DE 310 USS Delbert W. Halsey

Anulat la 13 martie 1944
Numele transferat în DE 375 a fost, de asemenea, anulat
Numele transferat la DD 765

Anulat la 13 martie 1944
Numele transferat în DE 374 a fost, de asemenea, anulat
Numele transferat la DD 764

DE 313 USS William C. Lawe

Anulat la 13 martie 1944
Numele a fost transferat și în DE 373
anulat și apoi la DD 763

Anulat la 13 martie 1944
Numele transferat la DD 775

Anulat la 6 iunie 1944
Numele transferat la DD 763

Anulat la 6 iunie 1944
Numele transferat la DD 764

Anulat la 6 iunie 1944
Numele transferat la DD 765

Anulat la 6 iunie 1944
Numele transferat în DE 718

DE 377 USS Henry W. Tucker

Anulat la 6 iunie 1944
Numele transferat la DD 875

Anulat la 6 iunie 1944
Numele transferat în DE 719

Anulat la 6 iunie 1944
Numele transferat în DE 606

DE 451 USS Woodrow R. Thompson

Anulat la 6 iunie 1944
Numele transferat la DD 721

Anulat la 6 iunie 1944
Numele transferat la DD 863

Anulat la 7 ianuarie 1946
Niciodată comandat
Vândut pentru resturi 2 iulie 1946

DE 542 USS Oswald A. Powers

Anulat la 7 ianuarie 1946
Niciodată comandat
Vândut pentru resturi 2 iulie 1946

Anulat la 5 septembrie 1944
Niciodată comandat vândut pentru resturi

Anulat la 5 septembrie 1944
Niciodată comandat vândut pentru resturi

DE 545 USS Harold J. Ellison

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat la DD 864

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat la DD 829

DE 547 USS Charles R. Ware

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat la DD 865

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat în DE 720 / APD 136

DE 549 USS Eugene A. Greene

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat la DD 711

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat la DD 712

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat la DD 807

DE 552 USS Kenneth D. Bailey

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat la DD 713

DE 553 USS Dennis J. Buckley

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat la DD 808

DE 554 USS Everette F. Larson

Anulat la 10 iunie 1944
Numele transferat către DD 830

Anulat
Numele transferat în DE 605

DE 556 USS William R. Rush

Anulat
Numele transferat la DD 714

DE 557 USS William M. Wood

Anulat
Numele transferat în DD 715

DE 723 USS Walter X. Young

Anulat
Numit transferat în DE 715

Construcția sa oprit la 6 iunie 1944
Anulat 1 septembrie 1944. Casat

DE 752 USS Curtis W. Howard

Construcția sa oprit la 6 iunie 1944
Anulat la 1 septembrie 1944. Casat

DE 753 USS John J. Vanburen

Construcția sa oprit la 6 iunie 1944
Anulat 1 septembrie 1944. Casat

Anulat la 2 octombrie 1943.
Numele transferat în DE 314 a fost, de asemenea, anulat
Numele transferat la DD 775


Lloyd Thomas DD- 764 - Istorie


1977-09-11.003
„Dang Yang” 966
Marina din Taiwan
Fotografiat în Kaohsiung, Taiwan, septembrie 1977
(Fotografie și copie Karsten Petersen)

Ex. SUA "Gearing" Class Destroyer USS "Lloyd Thomas" DD 764
Punere în funcțiune: 1945
Deplasare: 2.425 tone standard, 3.500 încărcare completă
Dimensiuni: 119 x 12,6 x 5,8 metri
Avioane: 1 elicopter
Armament: 4 tunuri duble de 127 mm, tunuri AA de 4 - 40 mm, 3 rachete Hsuing Feng SSM, arici și tuburi torpile.
Propulsie: 2 turbine cu angrenaje, 60.000 cp, 2 arbori, 32,5 noduri


1977-09-11.003
„Dang Yang” 966
Marina din Taiwan
Fotografiat în Kaohsiung, Taiwan, septembrie 1977
(Fotografie și copie Karsten Petersen)

Ex. SUA "Gearing" Class Destroyer USS "Lloyd Thomas" DD 764
Punere în funcțiune: 1945
Deplasare: 2.425 tone standard, 3.500 încărcare completă
Dimensiuni: 119 x 12,6 x 5,8 metri
Avioane: 1 elicopter
Armament: 4 tunuri duble de 127 mm, tunuri AA de 4 - 40 mm, 3 rachete Hsuing Feng SSM, arici și tuburi torpile.
Propulsie: 2 turbine cu angrenaje, 60.000 cp, 2 arbori, 32,5 noduri


1977-09-11.005
Destroyer "Kai Yang" 915, - și remorcher necunoscut "336"
Marina din Taiwan
Fotografiat în Kaohsiung, Taiwan, septembrie 1977
(Fotografie și copie Karsten Petersen)

Ex. SUA "Gearing" Class Destroyer USS "Richard B. Anderson" DD 786
Punere în funcțiune: 1945
Deplasare: 2.425 tone standard, 3.500 încărcare completă
Dimensiuni: 119 x 12,6 x 5,8 metri
Avioane: 1 elicopter
Armament: 4 tunuri duble de 127 mm, tunuri AA de 4 - 40 mm, 3 rachete Hsuing Feng SSM, tuburi torpile.
Propulsie: 2 turbine cu angrenaje, 60.000 cp, 2 arbori, 32,5 noduri


1977-09-11.007
Destroyer "Kai Yang" 915, - și remorcher necunoscut "336"
Marina din Taiwan
Fotografiat în Kaohsiung, Taiwan, septembrie 1977
(Fotografie și copie Karsten Petersen)

Ex. SUA "Gearing" Class Destroyer USS "Richard B. Anderson" DD 786
Punere în funcțiune: 1945
Deplasare: 2.425 tone standard, 3.500 încărcare completă
Dimensiuni: 119 x 12,6 x 5,8 metri
Avioane: 1 elicopter
Armament: 4 tunuri duble de 127 mm, tunuri AA de 4 - 40 mm, 3 rachete Hsuing Feng SSM, tuburi torpile.
Propulsie: 2 turbine cu angrenaje, 60.000 cp, 2 arbori, 32,5 noduri


Daune de luptă

"Zeci de avioane de război americane și mai multe distrugătoare au bătut ținte în Vietnamul de Nord vineri,
transportând într-o a doua zi cel mai mare atac aerian și naval de la oprirea bombardamentului din 1968.
Combaterea ofensivelor terestre inamice pe trei fronturi, valuri de alte bombardiere și distrugătoare
a obținut poziții nord-vietnameze în sectorul nordic al Vietnamului de Sud,
iar Flota a 7-a americană a anunțat că una dintre navele sale a fost lovită.

Purtătorii de cuvânt au spus că distrugătorul Lloyd Thomas a fost lovit de artileria inamică și de focul cu arme automate
în timp ce bombarda ținte nord-vietnameze chiar sub zona demilitarizată. Trei americani au fost răniți
iar nava a suferit daune ușoare, a spus Marina. A rămas pe linia de tragere ".

. . .


Lloyd Thomas DD- 764 - Istorie

Fregata de patrulare cu rachete ghidate din clasa Cheng Kung (1993)
(licență construită din SUA Oliver Hazard Perry clasa FFG + 2 cumpărată de ocazie)
PFG 1101 ROCS Cheng Kung | PFG 1103 ROCS Cheng Ho | PFG 1105 ROCS Chi Kuang
PFG 1106 ROCS Yueh Fei | PFG 1107 ROCS Tzu I | PFG 1108 ROCS Pan Chao
PFG 1109 ROCS Chang Chien | PFG 1110 ROCS Tian Dan
PFG 1112 ROCS Ming-chuan (1984/2018) - ex USS Taylor / FFG 50
PFG 1115 ROCS Feng Jia (1984/2018) - ex USS Gary / FFG 51

Fregata cu rachete ghidate din clasa Chi Yang
(Fregatele din clasa Knox din SUA)
FFG 932 ROCS Chi Yang (1972/92) - ex USS Robert E. Peary / FF 1073
FFG 933 ROCS Fong Yang (1972/99) - ex USS Brewton / FF 1086
FFG 934 ROCS Fen Yang (1972/99) - ex USS Kirk / FF 1987
FFG 935 ROCS Lan Yang (1971 / ??) - ex USS Joseph Hewes / FF 1078
FFG 936 ROCS Hai Yang (1971/99) - ex USS Cook / FF 1083
FFG 937 ROCS Hwai Yang (1972/99) - ex USS Barbey / FF 1088
FFG 938 ROCS Ning Yang (1971/98) - ex USS Aylwin / FF 1981
FFG 939 ROCS Yi Yang (1974/98) - ex USS Valdez / FF 1096


fostă escorta de distrugători din clasa SUA Rudderow
F 827 ROCS Tai Yuan (1944/68) - ex USS Riley / DE 579

foste escorte de distrugători din clasa US Cannon
F 23 ROCS Tai He (1943/48) - ex USS Thomas / DE 102
F 24 ROCS Tai Cang (1943/48) - ex USS Bostwick / DE 103
F 25 ROCS Tai Hu (1943/48) - ex USS Breeman / DE 104
F 26 ROCS Tai Zhao (1944/48) - ex USS Carter / DE 112


Chao Yang class Destroyer
(ex US Gearing class DD's)
(upgraded to Guided Missile Destroyers (DDG) with RIM-66 Standard Missiles SM-1MR in box launchers and Hsiung Feng II SSM's)

Wu Chin I upgrade (decommissioned in the 1080-90's):
DD 7 ROCS Fu Yang (1945/71) - ex USS Ernest G. Small / DD, DDR 838
DD 11 ROCS Dang Yang (1947/72) - ex USS Lloyd Thomas / DD 764

Wu Chin II upgrade (decommissioned in the 1990's):
DDG 920 ROCS Lao Yang (1946/73) - ex USS Shelton / DD 790
DDG 915 ROCS Han Yang (1945/74) - ex USS Herbert J. Thomas / DD 833
DDG 924 ROCS Kai Yang (1945/77) - ex USS Richard B. Anderson / DD 786
DDG 926 ROCS Sheui Yang (1946/78) - ex USS Leonard F. Mason / DD 852
DDG 930 ROCS Tse Yang (1945/83) - ex USS Hawkins / DD 873

Wu Chin III upgrade (decommissioned in 2003-04):
DDG 912 ROCS Chien Yang (1946/73) - ex USS James E. Kyes / DD 787
DDG 921 ROCS Liao Yang (1945/73) - ex USS Hanson / DD 832
DDG 923 ROCS Shen Yang (1945/77) - ex USS Power / DD 839
DDG 925 ROCS Te Yang (1945/77) - ex USS Sarsfield / DD 837
DDG 927 ROCS Yun Yang (1946/80) - ex USS Hamner / DD 718
DDG 928 ROCS Chen Yang (1946/81) - ex USS Johnston / DD 821
DDG 929 ROCS Shao Yang (1946/83) - ex USS Hollister / DD 788


ex US Allen M. Sumner class Destroyers
DD 901 ROCS Xiang Yang (1944/69) - ex USS Brush / DD 745
DD 902 ROCS Heng Yang (1944/69) - ex USS Samuel N. Moore / DD 747
DD 903 ROCS Hua Yang (1945/69) - ex USS Bristol / DD 857
DD 905 ROCS Yue Yang (1944/70) - ex USS Haynsworth / DD 700
DD 906 ROCS Hui Yang (1944/70) - ex USS English / DD 696
DD 910 ROCS Bo Yang (1944/73) - ex USS Maddox / DD 731
DD 914 ROCS Luo Yang (1944/74) - ex USS Taussig / DD 746
DD 917 ROCS Nan Yang (1945/74) - ex USS John W. Thomason / DD 760

ex US Fletcher class Destroyers
DD 918 ROCS An Yang (1943/67) - ex USS Kimberly / DD 521
DD 919 ROCS Kun Yang (1943/68) - ex USS Yarnall / DD 541
DD 908 ROCS Gui Yang (1943/71) - ex USS Twining / DD 540
DD 909 ROCS Qing Yang (1943/71) - ex USS Mullany / DD 528

ex US Gleaves class Destroyers
DD 16 ROCS Nan Yang (1942/55) - ex USS Rodman / DD 456
DD 15 ROCS Xian Yang (1940/59) - ex USS Plunkett / DD 431


ex US Casa Grande class Dock Landing Ships
LSD 191 ROCS Zhong Zheng (1945/84) - ex USS Comstock / LSD 19
LSD 192 ROCS Zhen Hai (1946/77) - ex USS Fort Marion / LSD 22


Descriere

We are happy to offer a custom US Navy destroyer DD 764 USS Lloyd Thomas embroidered polo shirt.

For an additional (and optional) charge of $7.00, our shirts can be personalized with up to 2 lines of text of 14 characters each (including spaces), such as with a veteran’s last name and rate and rank on the first line, and years of service on the second line.

Our DD 764 USS Lloyd Thomas embroidered polo shirt is 100% preshrunk, 6.5 oz ringspun cotton pique, for comfort and durability. We offer shirt sizes ranging from Adult Small to Adult 3XL (extra charge is applicable to Adult 2XL and 3XL sizes).

Given high embroidery demands on these “made to order” shirts, please allow 4 weeks for shipment.

If you have any questions about our shirt offerings, please contact us at 904-425-1204 or e-mail us at [email protected] , and we will be happy to speak to you!


Priveste filmarea: Profiles in Valor: Thomas S. Mangrum, Sr. (Iulie 2022).


Comentarii:

  1. Beb

    Între noi, nu aș face asta.

  2. Badr

    Aceasta este o idee bună.

  3. Akizilkree

    Destul de bine. Este un gând bun. Te sprijin.



Scrie un mesaj